电商竞争很激烈，亚马逊、企鹅、阿狸都已经入局，将来鹿死谁手，尚未可知。
但交通出行的局势已经很明朗了，将来的胜者不是gojek就是grab。”
马卡里姆点头，这也是他为什么不进电商行业插一脚的原因。
如果说美国互联网是中国互联网的师父，那东南亚移动互联网就是中国移动互联网的徒弟，深受中国巨头的影响。
马卡里姆一直想把gojek做成一个超级app，既能打车，又能点外卖，还能提供快递业务。
中国的微信、支付贝、投融汇给他树立了一个好榜样，他认为超级独角兽公司的正确发展方向就是这样的，具备多样化服务，最大程度维持住自身平台的流量，以催生更大商业价值。
马卡里姆还是憋不住话了，如实说道：“grab并购了优步东南亚后，市场已经跃升为多个东盟国家的第一名。
就拿菲律宾来说，grab在当地市场份额已经占到了93。
这对于gojek来说，绝不是什么好消息。”
锐向作为grab股东，张益达也是知晓grab并购优步东南亚业务的详细交易的。
和嘀嘀并购优步中国差不多，grab以275股权的代价合并了优步东南亚。
内容未完，下一页继续阅读